Clientes do Congo-Brazzaville visitam a fábrica da Aorun

AORUN | 2026-4-10

O cliente mediu pessoalmente a espessura da alma e das chapas da longarina principal. Ao utilizar aço carbono de alta resistência T700 avançado em conjunto com tecnologia automatizada de soldagem por arco submerso, a Aorun alcança um design leve, garantindo ao mesmo tempo a resistência absoluta da longarina principal à torção sob carga total de 40 a 60 tons.

Para lidar com o ambiente de neblina salina intensa e alta umidade do Porto Black Horn, a Aorun apresentou ao cliente seu grande workshop de jateamento e remoção de ferrugem, bem como sua cabine de pintura livre de poeira. Um revestimento de acabamento de poliuretano multicamadas confere aos veículos uma resistência à corrosão excepcional, prolongando significativamente sua vida útil em regiões costeiras tropicais.

Para enfrentar o problema crítico da escassez de postos de abastecimento ao longo de rotas troncais de longa distância, foi projetado especificamente um espaço dedicado sob o chassi para acomodar a instalação de um tanque de combustível auxiliar e de um tanque de água para o sistema de resfriamento por pulverização dos freios.

A assinatura do pedido marca apenas o início do nosso serviço. Aproveitando a sólida capacidade de coordenação logística internacional da Aorun, forneceremos a solução de transporte mais econômica para este lote de semirreboques personalizados, utilizando navios de carga geral ou navios RO-RO. Paralelamente, nossa equipe especializada em documentação auxiliará integralmente o cliente no processamento do ECTN (Electronic Cargo Tracking Note)—um requisito obrigatório das autoridades aduaneiras da República do Congo—garantindo assim que os veículos realizem desembaraço aduaneiro rápido ao chegar ao Porto de Pointe-Noire e possam ser imediatamente colocados em operação.