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AORUN | 2026-4-28

Nos ambientes operacionais quentes, empoeirados e topograficamente desafiadores do Mali, os veículos de transporte padrão muitas vezes se mostram inadequados. Em contrapartida, as máquinas de engenharia especializadas e personalizadas pela Aorun oferecem vantagens técnicas distintas: elas são equipadas com o comprovado trem de força WD615—um sistema conhecido por seu alto torque de saída e excepcional adaptabilidade a diferentes qualidades de combustível. Para frotas que operam nas regiões interiores do Mali, isso se traduz em custos de manutenção notavelmente baixos e em um alto grau de intercambiabilidade de peças de reposição.

O guindaste montado em caminhão HOWO é equipado com um guindaste pesado de 10 a 14 toneladas e apresenta um chassi de carga pesada 6x4 (10 rodas). Ele é capaz de içar com facilidade materiais pesados de mineração ou postes de utilidade pública, ao mesmo tempo em que utiliza sua carroceria traseira alongada para facilitar entregas diretas de longa distância, reduzindo assim a necessidade de veículos de apoio auxiliares.

Adaptado às condições de estradas não pavimentadas do Mali, o chassi adota um design de viga longitudinal de dupla camada e suspensão reforçada por feixes de molas, garantindo um centro de gravidade estável mesmo quando o guindaste está operando em extensão total.

Considerando que o Mali é um país sem litoral, a equipe da Orun personalizou uma solução logística abrangente para o cliente, envolvendo o transbordo para o Mali por meio dos portos de Dakar (Senegal) ou Abidjan (Costa do Marfim).
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