Clientes nigerianos inspecionam o caminhão basculante em U Haohan 8x4

AORUN | 2026-6-2

Na oficina digitalizada de montagem final da Aorun e na pista externa de testes de alta inclinação, os clientes testemunharam em primeira mão a integração perfeita da estrutura mecânica rígida e robusta do chassi Haohan com a especialidade artesanal da carroceria de carga em forma de U da Aorun. Eles elogiaram altamente a redundância técnica demonstrada pelos produtos "Made in China" ao atender às exigências de condições complexas de transporte na África Ocidental.

O caminhão basculante pesado Hohan 8x4 com carroceria em U apresenta uma configuração de tração 8x4 (dois eixos direcionais na frente, dois eixos motrizes na traseira), distribuindo cientificamente o peso de dezenas de toneladas de carga a granel sobre seus 12 pneus de aço com cinta, de grau para mineração. Esse projeto não apenas está em total conformidade com as regulamentações de carga por eixo da Federal Roads Agency of Nigeria para estradas troncais interestaduais e interprovinciais, como também melhora significativamente o coeficiente de tração do veículo em terrenos macios e enlameados durante a estação chuvosa—eliminando assim por completo o risco de derrapagem das rodas e de imobilização do veículo.

O interior da carroceria em U apresenta uma transição suave e curva de grande raio, eliminando os cantos vivos e as zonas mortas característicos dos designs tradicionais em caixa quadrada. Ao transportar laterita altamente viscosa, areia úmida ou escória, os materiais deslizam suavemente pelas laterais curvas, permitindo descarga sem resíduos e aumentando significativamente a eficiência em tonelada-km das operações de múltiplos ciclos.

Toda a carroceria é construída com chapas de aço de alta qualidade e resistentes ao desgaste, utilizando tecnologia avançada de dobragem CNC para minimizar o número de soldas longitudinais. Ao mesmo tempo em que mantém totalmente a resistência da carroceria ao impacto e à deformação, esse projeto otimiza significativamente o peso da superestrutura, criando assim maior capacidade de carga legal e margens de lucro para o cliente.

Inspeção de qualidade moderna de preparação e entrega da Aorun:

Teste contínuo de elevação em alto ângulo: O veículo é carregado com contrapesos simulados, e múltiplos testes no local envolvendo basculamento de 50° em ângulo máximo são realizados. Durante esses testes, a integridade de retenção de pressão do sistema hidráulico, o desempenho sem vazamentos dos cilindros hidráulicos e o alinhamento da carroceria basculante em U ao retornar à sua posição de repouso são rigorosamente monitorados.

Revestimento anticorrosivo de poliuretano em três camadas: Para lidar com o clima marinho tropical típico—caracterizado por calor extremo, umidade e altos níveis de névoa salina—encontrado em cidades costeiras como Lagos, na Nigéria, a Aorun emprega um processo abrangente de jateamento para remoção de ferrugem e aplica revestimentos de acabamento anticorrosivos de alta qualidade em todo o veículo.

Proteção com cera para transporte marítimo de longa distância: O gerente de vendas demonstrou ao cliente o revestimento de cera anticorrosiva para serviço pesado aplicado ao chassi do veículo, às linhas pneumáticas de freio e à caixa da válvula principal antes do envio ao porto. Essa aplicação protetora de cera garante que o veículo permaneça protegido contra a corrosão eletroquímica causada pela névoa salina marinha durante sua viagem transoceânica.