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AORUN | 2026-03-24

Acompanhado pelo gerente comercial, o cliente do Benin realizou um "check-up" completo do veículo — desde testes de partida a frio do motor e inspeções de estanqueidade do sistema pneumático até uma análise detalhada da renovação da cabine. O cliente comentou: "No Benin, realizamos operações de transporte transfronteiriço de longa distância de Cotonou para o Níger; para nós, a estabilidade do veículo é a nossa linha de vida."

Em partes da África Ocidental, ainda existem trechos de estradas não pavimentadas. O trem de força 6x4, combinado com o clássico motor WD615.47 (371 hp), garante que a unidade tratora mantenha tração superior — e evite deslizamentos — durante a estação chuvosa ou ao trafegar em terrenos macios.

Cada unidade tratora 6x4 passa por uma desmontagem e revisão completas. Jateamos a estrutura do chassi para remover a ferrugem, realizamos uma revisão geral do motor, inspecionamos e calibramos as engrenagens da transmissão e substituímos o sistema de lubrificação do eixo traseiro. Além disso, instalamos um interior totalmente novo e um sistema de ar condicionado de alto desempenho.

O Porto de Cotonou, no Benin, serve como um importante hub de trânsito para remessas destinadas ao Burkina Faso, Mali e Níger.
Alcance estendido: Para atender a esse tipo de transporte transfronteiriço, recomendamos ao cliente uma configuração de dois tanques de combustível (400L + 400L); isso reduz a frequência de paradas para reabastecimento ao longo da rota e aumenta a segurança operacional.
Suporte logístico: Aorun oferece um conjunto abrangente de serviços — incluindo desembaraço aduaneiro de exportação, processamento de documentação (como certificação ECTN/BESC) e reserva de frete marítimo — para garantir que os veículos obtenham desembaraço rápido na sua chegada ao Porto de Cotonou.
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