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No mercado internacional de caminhões pesados, os cavalos mecânicos são frequentemente procurados por compradores estrangeiros sob o termo "Caminhão Trator." O modelo HOWO NX (Série Haohan) destinado ao Gabão apresenta não apenas uma cabine leve que incorpora a tecnologia MAN, mas também está equipado com um sistema de propulsão a CNG (Gás Natural Comprimido) altamente visionário:
Aproveitando os abundantes recursos domésticos de gás natural do Gabão, este caminhão trator a CNG permite que os proprietários de frotas reduzam os custos de combustível em mais de 30% em comparação com os veículos a diesel tradicionais—tornando-o particularmente adequado para operações logísticas dedicadas, de rota fixa, que vão dos portos às unidades de processamento no interior.

Equipado com um conjunto de cilindros de gás de alta capacidade e alta pressão, o HOWO NX oferece torque vigoroso enquanto mantém um perfil verde e de baixo carbono, rebocando sem esforço semirreboques totalmente carregados com madeira pesada pelas estradas do Gabão.

Como um caminhão basculante profissional, ele é equipado com uma caçamba construída com chapas de aço de alta resistência e resistentes ao desgaste (piso de 8mm / painéis laterais de 6mm). Seja carregando minérios pontiagudos ou toras pesadas, a caçamba é capaz de suportar intenso impacto físico.

Adaptado às condições lamacentas das estradas da floresta tropical durante a estação chuvosa do Gabão, este caminhão basculante HOWO é equipado com eixos com redução nos cubos HC16 para serviço pesado e molas de lâmina reforçadas. Sua excepcional distância ao solo e superiores capacidades de recuperação off-road permitem que ele atravesse regiões florestais—desprovidas de quaisquer estradas pavimentadas—com total facilidade e mobilidade desimpedida.
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