Um cliente da Mauritânia visitou o escritório da Aorun em Guangzhou e conectou-se por ligação de vídeo à base de Liangshan para selecionar "virtualmente" um caminhão trator Shacman M3000S.

AORUN | 2026-6-8

No comércio transfronteiriço de grande escala envolvendo equipamentos pesados, os compradores no exterior frequentemente enfrentam uma compensação entre a conveniência da comunicação comercial e as complexidades das inspeções de qualidade no local nas fábricas de manufatura. Esta negociação comercial demonstrou perfeitamente a força da Aorun na coordenação perfeita em ambas as extremidades da transação: no escritório da Aorun em Guangzhou, convenientemente localizado e confortável, o cliente da Mauritânia reuniu-se pessoalmente com a equipe de documentação de comércio exterior para finalizar os detalhes relativos à Carta de Crédito internacional (L/C), à liquidação segura de câmbio, ao seguro marítimo internacional e aos termos de transporte multimodal para o embarque ao Porto de Nouakchott.

Durante uma videoconferência, o supervisor de controle de qualidade da fábrica de Liangshan destacou os robustos recursos de redundância mecânica do modelo do veículo, abordando especificamente o clima extremo do Saara na Mauritânia:

Chassi reforçado de dupla camada e alta tenacidade: O quadro utiliza longarinas de aço-liga de alta resistência formadas por meio de um processo integral de estampagem de dupla camada. Essas longarinas oferecem excepcional resistência à fadiga e capacidade de recuperação torsional, permitindo suportar as intensas e complexas tensões alternadas geradas quando semirreboques basculantes pesados ou semirreboques porta-contêineres atravessam terrenos desérticos acidentados.

Trem de força "dourado": O veículo está equipado com um clássico motor pesado Weichai de alta potência combinado com uma transmissão manual multivelocidade Fast de alto torque com caixa auxiliar. Suas características de saída de alto torque em baixa rotação garantem tração e aderência confiáveis, mesmo quando o caminhão está totalmente carregado.

Quinta roda fundida reforçada para serviço pesado: Vem de série com uma quinta roda fundida reforçada de alta resistência (Tipo #50 ou #90). A superfície passa por um processo de tratamento térmico totalmente automatizado para resistência superior ao desgaste, garantindo travamento seguro para vários semirreboques de carga a granel para serviço pesado e mantendo um centro de gravidade estável durante operações em altas temperaturas.

Para lidar com as altas concentrações de poeira fina em suspensão na região do Deserto do Saara, o sistema de filtragem de admissão de ar foi aprimorado; ele alcança uma taxa excepcionalmente alta de separação gás-sólido, impedindo completamente que partículas de areia entrem na câmara de combustão e causem desgaste anormal dos cilindros, garantindo assim a confiabilidade do motor a longo prazo.

O exterior do veículo apresenta um acabamento curado em alta temperatura composto por três camadas de tinta de poliuretano anticorrosiva, oferecendo excelente resistência aos raios UV e à oxidação. Esse revestimento não apenas reflete efetivamente a intensa radiação solar—reduzindo o aumento de temperatura dentro da cabine e da tubulação—como também resiste à erosão física causada pela exposição prolongada ao vento e à areia.