Um grande cliente nigeriano visitou pessoalmente a fábrica de Liangshan da Aorun para inspecionar o guindaste montado em caminhão Haohan.

AORUN | 2026-6-10

Acompanhado pela equipe profissional de engenharia e técnica da Aorun, especializada em comércio exterior, o cliente realizou uma inspeção completa e de alta precisão no local, bem como um teste de operação funcional do guindaste para caminhão pesado Hohan programado para entrega, visitando a oficina de montagem final, a linha de soldagem e ferramental e o campo de testes dinâmicos.

Para a aquisição em grande escala de máquinas de construção no exterior, a verdadeira capacidade de fabricação e as inspeções transparentes de qualidade pós-produção são os fatores-chave que fecham grandes negócios. Um cliente da Nigéria visitou recentemente a fábrica de Liangshan da Aorun para realizar uma avaliação abrangente e multidimensional do desempenho mecânico dinâmico do produto:

Inspeção do processo de soldagem total com ferramental: O cliente visitou a oficina de soldagem estrutural para testemunhar de perto os processos totalmente automatizados de posicionamento em gabarito e soldagem total CNC usados na estrutura do subchassi do guindaste para caminhão. As soldas eram uniformes e livres de inclusões de escória, garantindo que os componentes estruturais possuam excelente resistência à concentração de tensões sob cargas extremas.

Teste do limite de carga de elevação: No campo de testes dedicado da fábrica, os engenheiros demonstraram as operações dinâmicas de elevação do guindaste. Sob a observação direta do cliente, o guindaste passou por testes envolvendo elevação com carga pesada com a lança totalmente estendida, uma manobra de rotação total de 300 graus e verificações de estabilidade do sistema hidráulico de travamento duplo. Os estabilizadores hidráulicos dianteiro e traseiro de seção total em caixa forneceram suporte seguro ao solo, enquanto o veículo manteve um centro de gravidade baixo e estável, demonstrando um equilíbrio estrutural excepcional e margens de segurança elevadas.

Na área de preparação da frota, o líder técnico da Aorun explicou ao cliente nigeriano as características de projeto mecânico que tornam este modelo ideal para as condições de operação da África Ocidental:

Subchassi pesado integrado de comprimento total: Para suportar as intensas e complexas tensões alternadas laterais e longitudinais geradas pela rotação e elevação da lança durante as operações de içamento, o veículo utiliza uma estrutura principal de dupla camada de alta resistência à tração, integrada a um subchassi contínuo de comprimento total. Este projeto elimina completamente o risco de deformação por fadiga no chassi do caminhão causado por içamentos prolongados e com carga pesada.

Estrutura da lança hexagonal de alta rigidez: Compatível com guindastes de braço reto ou articulado de alta qualidade de padrão internacional, a lança é moldada a frio a partir de uma única peça de aço-liga de alta resistência em um perfil hexagonal que oferece resistência superior à flexão. Combinada com uma lança principal hidráulica telescópica em múltiplas seções e extensão síncrona, a unidade oferece alta eficiência operacional e precisão excepcional durante manobras de içamento com controle fino.

Diante da severa corrosão eletroquímica causada ao aço pelo clima de monções tropicais — caracterizado por alta umidade e intensa névoa salina — no Porto de Apapa, na Nigéria, e nas regiões costeiras, a equipe de controle de qualidade da Aorun implementou um rigoroso tratamento de "barreira física contra névoa salina marinha" após a verificação no local com o cliente:

Revestimento multicamadas de poliuretano de alto brilho curado em forno: Toda a superfície do veículo (incluindo a lança do guindaste para caminhão, a plataforma e o chassi) passou por um minucioso jateamento abrasivo para remoção de ferrugem e aplicação de um primer rico em zinco, seguido pela cura em alta temperatura de um acabamento de poliuretano de alto brilho e anticorrosivo. O revestimento oferece aderência excepcional, resistindo de forma eficaz à degradação física e química causada pela névoa salina costeira de alta concentração e pela intensa radiação UV tropical.

Aplicação de cera anticorrosiva pesada de grau marítimo: Antes da entrega no porto e do embarque, engenheiros especializados em exportação aplicaram cera anticorrosiva pesada de grau marítimo nas áreas críticas — incluindo vigas principais do chassi, munhões de direção, eixos de transmissão, carcaças das válvulas do freio a ar e linhas hidráulicas do guindaste — garantindo cobertura completa. Para a viagem marítima, foram selecionados navios premium Roll-on/Roll-off (RO-RO) para transportar o veículo dentro do porão de carga, bloqueando completamente a exposição aos efeitos físicos e eletroquímicos da névoa salina marinha.

P: Quais conveniências comerciais a Aorun oferece se tivermos operações de longo prazo em outras cidades chinesas?

R: Esta é precisamente a vantagem do modelo colaborativo de cadeia de suprimentos da Aorun de "vendas na frente, fabricação no fundo". Além de visitar nossa base de produção em Liangshan, Jining (Shandong) para inspeções presenciais dos veículos, os compradores estrangeiros podem visitar qualquer uma de nossas unidades offline — como nosso centro de negócios em Guangzhou, escritório em Yiwu ou escritório de representação em Jinan. Cada escritório está equipado com um sistema de exibição digital de alta definição que permite links de vídeo em tempo real com a moderna fábrica de Liangshan. Engenheiros bilíngues podem fornecer demonstrações ao vivo de detalhes mecânicos específicos (como retenção de pressão do freio de mola ou sistemas hidráulicos de elevação) diretamente na tela, poupando-lhe o incômodo de viagens longas entre cidades, ao mesmo tempo em que permite tratar de liquidações comerciais e verificações de qualidade em nível de fábrica de forma integrada.

P: É fácil encontrar peças de reposição para guindastes para caminhão Hohan localmente na Nigéria? A manutenção é conveniente?

R: Hohan aproveita plenamente a extensa rede de peças de pós-venda da Sinotruk em toda a África. Componentes como peças do motor, transmissões Fast Gear e peças de eixo motriz pesado — incluindo elementos filtrantes, retentores de óleo, pastilhas de freio e linhas da bomba de ar — estão prontamente disponíveis nos mercados de peças para caminhões de Lagos, Kano, Abuja e nos principais centros logísticos. Até mesmo mecânicos em canteiros de obras no interior possuem a expertise necessária para reparos, tornando a manutenção rotineira simples e acessível. Além disso, a Aorun fornece um kit de emergência gratuito com cada veículo, contendo peças genuínas frequentemente substituídas, como filtros e retentores.