Negócio de caminhões-tratores Sinotruk HOWO 6x4 finalizado

AORUN | 2026-8-7

cabeçote de caminhão-trator no Benim

Engenharia técnica para o Corredor de Trânsito Interior de Cotonou

Gerenciar o transporte de cargas transfronteiriço desde a costa de Cotonou, passando por estradas comerciais poeirentas do interior, exige mecânica de baixa manutenção, alta capacidade de carga GCW e conforto robusto na cabine. Durante a reunião de negócios em Yiwu, nosso grupo de engenharia de vendas apresentou as principais características adaptadas às necessidades dos transportadores beninenses:

1. Trem de força mecânico Euro II com injeção de combustível

  • Equipados com o motor mecânico para serviços pesados da série WD615, com 371 hp / 380 hp, esses cavalos mecânicos HOWO 6x4 funcionam de forma estável apesar da variação na qualidade do diesel nos postos de fronteira do interior, eliminando falhas dispendiosas nos sensores da ECU.

  • Combinados com uma caixa de câmbio manual HW19710 de 10 velocidades para serviços pesados, equipada com PTO, proporcionam alto torque em baixas rotações em estradas não pavimentadas de desvio e aclives acentuados.

caminhão-trator do Benim na China

2. Quinta roda pesada JOST e chassi com estrutura dupla reforçada

  • Acoplamento estável: equipados com uma placa de quinta roda JOST de aço fundido de alta resistência, de 2,0 ou 3,5 polegadas, projetada para puxar com segurança semirreboques para contêineres de grande volume, plataformas e tanques de combustível.

  • Estrutura de aço de camada dupla: construído sobre um chassi tipo escada com estrutura de 8+8 mm, rebitada a frio, projetado para absorver forças intensas de flexão durante o transporte de longa distância com GCW máximo.

caminhão-trator usado no Benim

3. Anticorrosão para a região costeira e conforto da cabine em longas distâncias

  • Pintura de nível marítimo: todo o chassi recebe jateamento, primer anticorrosivo multicamada de zinco-epóxi e proteção com revestimento final, suportando o ar de alta salinidade ao redor do Porto de Cotonou.

  • Cabine leito estendida: possui uma cabine ampla e ergonômica HW76/HW79, com duas camas, ar-condicionado de alta capacidade e suspensão reforçada para minimizar a fadiga do motorista em viagens transfronteiriças de vários dias.

caminhão-trator HOWO no Benim

Segurança na aquisição direta “Escritório na frente, fábrica nos bastidores”

As empresas de transporte que desejam comprar cavalos mecânicos HOWO para serviços pesados diretamente de um fabricante chinês protegem seu capital por meio do modelo operacional integrado da Aorun:

  • Centro Comercial de Yiwu: os clientes podem coordenar facilmente registros de embarques de vários produtos, negociar condições de L/C e revisar a documentação aduaneira diretamente em nosso centro comercial em Yiwu.

  • Auditorias ao vivo na fábrica: os compradores podem acompanhar testes de compressão do motor ao vivo, inspecionar a aplicação da pintura do chassi e auditar a qualidade da montagem por transmissão de vídeo HD diretamente de nossa base de fabricação de veículos comerciais em Jining, Liangshan.

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