Visita de Gana aos caminhões-tratores HOWO NX 6x4 da Aorun

AORUN | 2026-7-16

Esta transação bem-sucedida atende diretamente à crescente demanda por uma frota de caminhões de reboque de alta eficiência e serviço pesado no Gana, capaz de dominar as rotas de trânsito de longa distância ao longo do vital corredor logístico Acra-Cumasi e atravessar as fronteiras para Burkina Faso e Mali. A delegação ganesa concentrou-se em garantir o melhor preço direto de fábrica para o cavalo-trator HOWO NX, a fim de otimizar o CAPEX de sua frota.

Durante os testes físicos na nossa pista de testes de veículos comerciais em Jining Liangshan, a delegação do Gana verificou três principais pontos fortes de engenharia que tornam a série NX o cavalo-motor alternativo Shacman mais dominante na África Ocidental:

1. O trem de força dourado imbatível (mais potência, menos combustível)

A frota é movida pelo lendário motor diesel econômico HOWO NX de 371 hp, especificamente combinado com uma transmissão manual de alto torque e um sistema premium de tomada de força (PTO). Esse trem de força fornece enorme torque de tração em baixa velocidade, permitindo que os motoristas transportem cargas pesadas com facilidade em encostas enlameadas e não pavimentadas durante a estação chuvosa tropical, sem desperdiçar combustível.

2. Engenharia de chassi e eixos para serviço severo (sem deslizamento, sem entortamento)

Para sobreviver a cargas severas nos eixos e vibrações constantes em terrenos costeiros irregulares, o caminhão apresenta:

• Um chassi com estrutura de aço reforçada em dupla camada de 8+8 mm que impede a deformação estrutural quando acoplado a um reboque pesado.

• Eixos de redução de 16 toneladas para serviço pesado (eixos motrizes de dupla redução em aço fundido) com bloqueios de diferencial entre rodas e entre eixos, garantindo que o caminhão nunca fique preso em lama profunda ou areia solta.

3. Compatibilidade máxima com reboques (máquina de lucro multitarefa)

O caminhão trator HOWO NX 6x4 é altamente versátil. Com sua quinta roda JOST para serviço pesado, ele foi projetado para acoplar-se perfeitamente a um semirreboque de 3 eixos para serviço pesado, um reboque flatbed para contêineres ou um reboque tanque de combustível de 40000 litros para transportar cimento a granel, contêineres secos e combustível por toda a África Ocidental, tornando-o uma marca de caminhão trator africana verdadeiramente confiável.

Para garantir 100% de transparência nas especificações para nossos clientes em Gana, Nigéria e RDC, a Aorun opera uma conveniente rede de "Front Office, Back Factory".

Se a sua equipe de compras estiver localizada nos principais polos comerciais da China — incluindo nosso centro comercial em Guangzhou, escritório em Yiwu ou escritório em Jinan — você não precisa viajar longas distâncias. Você pode se conectar por meio de nossas transmissões ao vivo em alta definição diretamente à fábrica de veículos pesados Aorun em Liangshan. Nossos engenheiros bilíngues mostrarão ao vivo os testes de partida, os detalhes da soldagem do chassi e as medições da espessura da pintura nos seus caminhões específicos antes de serem enviados ao porto.