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Garantia de Novo Chassi: Utilizando um chassi Howo 6x4 totalmente novo, equipado com um potente motor de 371HP ou 400HP. Mesmo nas estradas de terra vermelha e lamacentas da Guiné durante a estação chuvosa, garante progresso estável quando totalmente carregado com combustível.
Vantagem de Grande Capacidade: Para resolver a distribuição esparsa de postos de abastecimento nas áreas interiores da Guiné, equipamos nossos veículos com tanques de grande capacidade de 20.000-25.000 litros, reduzindo o número de viagens e melhorando significativamente a eficiência do transporte.

Estes caminhões-tanque não são simplesmente montados, mas sim "atualizações direcionadas" para o ambiente da África Ocidental:
Material de tanque de alta resistência: O corpo do tanque é feito de aço carbono de alta qualidade ou liga de alumínio, fabricado usando um processo de soldagem longitudinal totalmente automatizado. Este processo garante que o corpo do tanque mantenha excelente resistência à tração e desempenho de vedação mesmo em condições de estrada acidentadas.
Design multicompartimento: Uma estrutura multicompartimento é projetada de acordo com as necessidades do cliente, capaz de transportar gasolina e diesel simultaneamente. Cada compartimento é equipado com uma abertura de tanque de liga de alumínio padrão europeu independente e uma válvula de fundo, garantindo transporte seguro e carga e descarga flexíveis.
Sistema de suspensão pesado: Suspensão de molas de lâmina espessada combinada com pneus radiais de aço 12.00R20 lida facilmente com superfícies de estrada irregulares em áreas de mineração, protegendo efetivamente o corpo do tanque de vibrações e impactos severos.

Proteção Contra Corrosão Ultimate: Considerando o ambiente de alto teor de salinidade da costa de Conakry e a umidade extremamente alta na Guiné, aplicamos três camadas de tinta anticorrosiva em todo o chassi e adicionamos subcobertura para garantir que o veículo permaneça sem ferrugem por longos períodos.
Sistema de Resfriamento de Alta Temperatura: O radiador recém-atualizado garante que o motor mantenha uma saída fria mesmo em temperaturas tropicais extremas acima de 40°C.

Teste Rigoroso de Estanqueidade: Cada caminhão-tanque deve passar por um teste de estanqueidade de alta pressão de 24 horas antes do envio para garantir que não haja vazamentos.Entrega Direta para Conakry: AORUN tem 13 anos de experiência em exportação e está familiarizada com os processos de certificação ECTN e outros da Guiné, garantindo que os veículos cheguem com segurança aos portos de Bata ou Conakry, prontos para uso imediato após a chegada.
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