Caminhões basculantes Aorun Shacman Delong F3000 8x4 enviados para Benin

Recentemente, a Aorun entregou com sucesso um lote de caminhões basculantes Shaanxi Automobile Delong F3000 8x4 para um cliente no Benim. Os veículos partiram do Porto de Tianjin e devem chegar ao Porto de Cotonou, centro econômico do Benim, em até três semanas. Estes caminhões serão entregues diretamente no armazém portuário designado pelo cliente e depois transportados para canteiros de obras na capital do Benim, Porto Novo, e arredores, para transportar areia, brita, componentes de concreto e resíduos de construção.

Caminhões basculantes Aorun Shacman Delong F3000 8x4 enviados para o Benim

Com 12 pneus (tração 8x4) e distância entre eixos de 1800mm, 3175mm e 1400mm, este veículo possui capacidade de carga única de 12 toneladas e carga total de 31 toneladas, sendo adequado para operações de alta intensidade em superfícies lamacentas e mistas com brita em canteiros de obras. A caçamba é construída em aço de alta resistência importado (8mm de espessura), oferecendo resistência ao desgaste e à deformação. Combinado com um sistema hidráulico de basculamento automático (ângulo máximo de 60°), o tempo de descarga é reduzido para 90 segundos, melhorando significativamente a eficiência de transporte entre usinas de concreto e canteiros de obras.

Caminhões basculantes Aorun Shacman Delong F3000 8x4 enviados para o Benim

O caminhão basculante Shaanxi Automobile Delong F3000 8x4 aumenta a capacidade diária de transporte de areia e brita em 40% em comparação com o modelo antigo, enquanto reduz os custos de carga e descarga manual em 25%. O sistema hidráulico de basculamento, combinado com uma plataforma de descarga fixa nos canteiros de obras, reduz o tempo de operação única dos tradicionais 15 minutos para 90 segundos.

Em comparação com modelos europeus similares, os custos de aquisição são reduzidos em 40%, e a economia de combustível do motor Euro II resulta em uma redução de 12% no consumo de combustível por 100 quilômetros, levando a uma diminuição de 18% nos custos operacionais totais. O processo de revestimento anti-ferrugem de três camadas (pré-tratamento por jateamento + primer epóxi + acabamento em poliuretano) estende a vida útil para mais de 10 anos, reduzindo a frequência de substituição de equipamentos.