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Os dois caminhões basculantes Aorun Howo 6x4 apresentam um sistema de longarinas do chassi com reforço de dupla camada, estampado com precisão em um único processo a partir de chapas de aço-liga de alta resistência, e ainda aprimorado por reforço localizado de tripla camada. Esta estrutura topológica otimizada aumenta significativamente a rigidez torcional, permitindo a dissipação uniforme das tensões transitórias—geradas durante o processo de descarga—por toda a carroceria do veículo.

A caçamba é construída com aço carbono-manganês de alta qualidade e padrão da indústria (com piso de 8mm e chapas laterais de 6mm); sua configuração de vigas longitudinais de alta densidade resiste de forma eficaz aos danos por cisalhamento e à abrasão por impacto causados pelo despejo de rochas grandes e duras.

Para suportar a exposição prolongada aos ventos marítimos úmidos e salgados durante o transporte e na chegada ao porto, todo o veículo recebeu, ainda no porto, uma aplicação abrangente e multicamada de cera anticorrosiva—cobrindo todas as superfícies do chassi e da carroceria. O sistema de admissão de ar do motor foi atualizado para um filtro de ar de banho de óleo para serviço pesado, aumentando sua eficiência de separação gás-sólido para mais de 99.5% e evitando efetivamente que partículas finas de poeira e areia causem desgaste anormal nas paredes do cilindro.
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