Chassi Howo 8x4 enviado para Burkina Faso, Aorun alimenta revolução no transporte de madeira

Chassi Howo 8x4 enviado para Burkina Faso

Um cliente de Burkina Faso disse: Embora Burkina Faso não seja uma "superpotência florestal", é um ponto de trânsito crucial para madeira de países vizinhos (como Costa do Marfim e Mali)!

No entanto, 70% de suas estradas são de cascalho, algumas seções tão ruins que até as rodas dos caminhões ficam presas; caminhões comuns totalmente carregados com madeira (30 toneladas por caminhão) quebram após apenas duas viagens, resultando em custos de reparo exorbitantes. Portanto, nosso chassi Howo 8x4 é projetado especificamente para o ambiente extremo de Burkina Faso!

Chassi Howo 8x4 enviado para Burkina Faso

Nossos caminhões percorrem estradas de cascalho, leitos de rios lamacentos e encostas íngremes na região do Sahel, no norte de Burkina Faso. Os caminhões, com seu eixo dianteiro duplo para direção e eixo traseiro duplo para tração, são como "quatro pernas" firmemente plantadas no chão. Com uma distância entre eixos de 800+3175+1400 mm, eles têm uma capacidade total de carga de 35 toneladas, permitindo que transportem uma carga completa de madeira sem esforço. Anteriormente, um caminhão podia transportar 15 toneladas; agora pode transportar 30 toneladas, dobrando sua eficiência.

Chassi Howo 8x4 enviado para Burkina Faso

Veículos de transporte de madeira estão constantemente expostos a altas temperaturas (45°C) e tempestades de poeira; veículos comuns precisam ter o chassi substituído a cada seis meses. O nosso possui um pré-tratamento por jateamento + primer epóxi + revestimento superior de poliuretano, que triplica a resistência à corrosão por salinidade. A estrutura de aço de alta resistência mantém o veículo com aparência de novo mesmo após cinco anos, para grande alívio dos mecânicos! É 1,5 vezes mais resistente que o aço comum, garantindo que não colapse sob o peso da madeira.

Chassi Howo 8x4 enviado para Burkina Faso

Em Burkina Faso, um cliente transformou um chassi Howo 8x4 em um "rei do transporte de madeira": uma caixa de carga de aço de alta resistência de 3 metros de comprimento x 2,5 metros de largura foi adicionada, com chapas de aço antiderrapantes na parte inferior; rampas hidráulicas de elevação foram instaladas em ambos os lados, tornando o carregamento e descarregamento de madeira tão rápido quanto "montar blocos"!

Os pneus foram substituídos por pneus específicos para deserto 12R22.5, proporcionando capacidade off-road de 45°, permitindo até subir dunas de areia.