Howo guindaste montado em caminhão enviado para o Níger para construção ferroviária

Howo truck-mounted crane shipped to Niger for railway construction


Guindaste Howo enviado para o Níger


Como um país sem litoral, o Níger tem visto um aumento na demanda por construção ferroviária nos últimos anos. Os guindastes montados em caminhões Howo, com seu design integrado de "elevação + transporte", tornaram-se a escolha ideal para várias operações na região.

O guindaste de lança de 5 seções, como uma girafa esticando o pescoço, levanta facilmente os painéis de trilho no ar; o chassi utiliza aço de alta resistência Q345, e os componentes-chave são revestidos com "blindagem antiareia", impedindo a entrada de areia! O que antes exigia três máquinas trabalhando em revezamento, agora pode ser feito por um único Howo, dobrando a eficiência!


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Guindaste Howo enviado para o Níger


Na seção de Agadez no Níger, os trabalhadores soldam juntas de trilho a 40°C. O guindaste está equipado com um dispositivo de posicionamento a laser, com um erro inferior a 2 milímetros, garantindo soldagem bem-sucedida na primeira tentativa. O gerador a diesel a bordo alimenta a máquina de solda, eliminando o incômodo de arrastar cabos e reduzindo o tempo de soldagem em 40%. Os trabalhadores não precisam mais esperar por eletricidade sob o sol escaldante!


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Guindaste Howo enviado para o Níger


Os pneus foram atualizados para pneus específicos para deserto 10.00R20, oferecendo capacidade off-road de 45°, até mesmo para atravessar dunas; um filtro de ar com banho de óleo e bombas duplas de radiador impedem a entrada de areia e dissipam o calor rapidamente! O preço é 45% menor que os guindastes europeus, mas todas as peças estão incluídas, e um mecânico pode substituir o retentor de óleo em apenas 3 horas! Atendendo aos padrões de emissão Euro II, o governo nigerino emitiu um "sinal verde"; o revestimento anti-ferrugem resiste a 10 anos de corrosão por névoa salina, tornando-o eficaz mesmo no deserto.


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