Clientes de Burkina Faso visitam a Aorun para inspecionar o caminhão basculante HOWO 8x4

AORUN | 2026-6-1

O camião basculante pesado HOWO 8x4 apresenta uma longarina de chassis integral, de dupla camada (8+8mm), construída em aço-liga de alta resistência à tração. O seu chassis possui capacidades excecionais de recuperação de deformação, permitindo-lhe suportar as tensões de impacto instantâneas geradas quando grandes escavadoras descarregam minério com várias toneladas.

O eixo traseiro incorpora um eixo motriz em aço fundido para serviço pesado, caracterizado por uma elevada relação de redução e uma capacidade superior de transposição fora de estrada. Em conjunto com bloqueios diferenciais duplos entre rodas e entre eixos, demonstra uma tração excecional—medida pelo seu coeficiente de aderência—quando totalmente carregado e a operar em terrenos não pavimentados e acidentados.

Tendo em conta o ambiente de areia seca em suspensão e poeira de alta concentração predominante na região interior do Sahel no Burkina Faso, a equipa técnica das instalações da Aorun realizou uma demonstração no local do sistema de filtragem de ar do deserto de três fases em banho de óleo instalado neste lote de veículos. Com uma eficiência de separação gás-sólido superior a 99.5%, este sistema elimina completamente riscos e desgaste anormais nos cilindros causados pela entrada de areia fina e poeira nos cilindros.

Para proteção contra o clima marítimo tipicamente quente, húmido, e de elevada salinidade encontrado durante o transporte marítimo para portos da África Ocidental, a Aorun utiliza um processo abrangente de revestimento anticorrosão em poliuretano de três camadas para todo o veículo. Além disso, antes do envio, aplicamos uma pulverização completa e abrangente de cera anticorrosão para garantir que o chassis e as caixas de válvulas permanecem protegidos contra a corrosão oxidativa durante toda a viagem de longa distância.

Perguntas frequentes sobre comércio transfronteiriço na África Ocidental & aquisição em balcão único

P: O Burkina Faso é um país sem litoral; como é que a Aorun garante a entrega segura deste lote de camiões basculantes HOWO 8x4?

R: Dispomos de uma rede logística multimodal altamente madura para a África Ocidental. Quando os veículos partem dos principais portos chineses, a Aorun cumpre rigorosamente as normas de navios Roll-on/Roll-off (RO-RO), garantindo que sejam sempre estivados *dentro* do porão do navio—nunca no convés aberto. Além disso, todo o veículo é revestido com cera anticorrosão antes do carregamento. Os navios de carga atracam normalmente no Porto de Tema, no Gana, ou no Porto de Lomé, no Togo. Após o desalfandegamento no porto de chegada, uma frota profissional de motoristas transfronteiriços—parceiros de longo prazo da Aorun—assume o transporte. Eles transportam os veículos diretamente através das passagens fronteiriças através de um método "drive-away", entregando-os diretamente em Ouagadougou para o desalfandegamento final e a entrega.

P: O que devem fazer os compradores estrangeiros se estiverem noutras cidades chinesas e não puderem voar diretamente para a fábrica em Liangshan, Shandong, para inspecionar os veículos?

R: Para clientes que não conseguem voar diretamente para Shandong, a Aorun utiliza um sistema colaborativo eficiente "Escritório frontal, fábrica na retaguarda". Pode visitar os nossos escritórios em Yiwu, Jinan, ou o nosso centro de negócios em Guangzhou—conforme for mais conveniente para si—para realizar negociações e finalizar pagamentos. Nestes escritórios, instalámos ecrãs HD dedicados de grande formato que estabelecem uma ligação de vídeo em tempo real e em alta definição diretamente à nossa moderna base de produção em Liangshan, Jining. Os nossos engenheiros técnicos bilingues irão guiá-lo através de uma demonstração ao vivo em estilo 3D utilizando câmaras portáteis—apresentando o arranque a frio do motor, testes de estabilidade de elevação da caixa de carga, e testes de retenção da pressão de ar dos travões—proporcionando assim uma experiência de "Inspeção na nuvem" 100% transparente.

P: É conveniente obter peças sobresselentes e realizar manutenção de rotina para camiões pesados HOWO localmente no Burkina Faso?

R: A HOWO é a marca líder entre os camiões pesados chineses em termos de quota de mercado e frota em circulação em toda a África Ocidental e regiões do Sahel. Em Ouagadougou—bem como em oficinas de reparação de camiões e lojas de peças sobresselentes situadas ao longo das principais rotas de transporte transfronteiriço—componentes como filtros para o motor de 371 cavalos de potência, pastilhas de travão, correias de transmissão, e peças da bomba de combustível de alta pressão estão facilmente disponíveis. Consequentemente, os custos de manutenção são notavelmente baixos. Além disso, a Aorun fornecerá gratuitamente um kit de bordo contendo um conjunto de peças de desgaste originais de alta frequência embalado com cada veículo.