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AORUN | 2026-6-11

Recentemente, um operador experiente de logística de mineração de Conacri, Guiné, atravessou o oceano para visitar a moderna base de produção da Aorun em Liangshan, Jining, Shandong—uma cidade renomada pela fabricação de veículos comerciais na China.

Em aquisições em larga escala no exterior de máquinas de mineração, a genuína capacidade de fabricação e as inspeções finais transparentes servem como os fatores decisivos que impulsionam a conversão de pedidos. Um cliente da Guiné visitou recentemente a fábrica da Aorun em Liangshan para realizar uma avaliação dinâmica de desempenho abrangente e multidimensional dos caminhões basculantes:
Inspeção da soldagem total com gabarito e do controle de deformação: O cliente visitou a oficina de soldagem estrutural para testemunhar de perto os processos totalmente automatizados de posicionamento por gabarito e soldagem por arco submerso CNC usados no piso e nas laterais da carroceria do caminhão basculante. As soldas resultantes são uniformes e sem defeitos, garantindo que a carroceria para serviço pesado apresente excelente resistência à concentração de tensões sob cargas extremas.

Na base de produção, o responsável técnico da Aorun explicou ao cliente guineense as robustas características de projeto mecânico que tornam este modelo ideal para as condições operacionais das minas da África Ocidental:
Caçamba reforçada para mineração (em forma de K/retangular): Tanto o piso quanto as laterais são construídos em liga de aço de alta resistência à tração e ao desgaste, utilizando um processo integrado de dobra e conformação. Esse design estrutural permite que a força concentrada de impactos localizados seja rapidamente dissipada pela estrutura principal do veículo, prevenindo de forma eficaz amassados no piso e fissuras por fadiga causadas pela queda de rochas.

Equipado com um clássico motor pesado de alta potência e controle mecânico, o equipamento demonstra excelente tolerância ao diesel com alto teor de enxofre encontrado localmente na África Ocidental. Para combater a poeira avermelhada altamente abrasiva que preenche o ar durante as operações de mineração na estação seca da Guiné, o sistema de admissão foi atualizado com um filtro de ar desértico multietapas em banho de óleo; isso garante uma separação ar-sólidos superior, eliminando de forma eficaz o desgaste anormal do cilindro causado pela entrada de poeira e areia.

O clima marítimo tropical ao longo da costa de Conacri, Guiné—caracterizado por alta umidade e forte névoa salina—é altamente propício à corrosão eletroquímica dos componentes estruturais expostos de aço. Após a verificação no local com o cliente na Guiné, a equipe de controle de qualidade da Aorun implementou rigorosamente um processo de preparação concebido para fornecer uma barreira física contra a névoa salina marinha:
Revestimento de poliuretano de alto brilho em múltiplas camadas: Toda a superfície do veículo—incluindo o interior e o exterior da caçamba basculante, a estrutura principal e o chassi do caminhão—passou por um rigoroso jateamento para remoção de ferrugem e pela aplicação de um primer rico em zinco, seguido da cura em alta temperatura de uma camada final de poliuretano de alto brilho e anticorrosiva. O revestimento apresenta adesão excepcional, resistindo de forma eficaz aos efeitos erosivos da chuva altamente ácida encontrada no interior da Guiné e à intensa radiação UV tropical.
Proteção com cera anticorrosiva para serviço pesado: Antes do embarque, engenheiros especializados em exportação aplicaram um revestimento de cera anticorrosiva de grau marítimo e para serviço pesado na estrutura do chassi, nas juntas de direção, nos eixos de transmissão, nas câmaras de freio a mola e nas áreas de difícil acesso ao redor do tanque de combustível, garantindo cobertura total. Para a viagem marítima, foram selecionados métodos de transporte premium—especificamente, estiva em ambiente coberto em navios Roll-on/Roll-off (RO-RO) ou amarração segura nos porões de navios graneleiros—para fornecer uma barreira total contra as intempéries.
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