Semirreboques plataforma de 3 eixos despachados para trânsito na Bolívia

Engenharia para grandes altitudes nos corredores de transporte transfronteiriço da Bolívia

O transporte de contêineres ISO pesados, cimento ensacado, aço estrutural e máquinas por inclinações acentuadas dos Andes exige elevada rigidez torcional do chassi, resposta de frenagem confiável e alta capacidade de carga por eixo. Antes da partida, ambos os veículos deste carregamento de 2 unidades passaram por auditorias estruturais multiponto, adaptadas às condições de transporte da América do Sul:

1. Vigas principais de aço de alta resistência e soldagem a arco robotizada

• Chassi de alta resistência Q345B/Q355: Construído com vigas em I para serviço pesado, com 500 mm de profundidade, utilizando soldagem automática por arco submerso, garantindo máxima elasticidade do chassi e resistência estrutural sob cargas úteis contínuas de 50 toneladas a 60 toneladas.

• Vigas laterais reforçadas: Fabricadas com longarinas laterais externas de aço perfilado de 16 mm de espessura e travessas reforçadas, evitando a deformação das vigas durante o carregamento de cargas pesadas concentradas.

2. Versatilidade para múltiplas cargas e configuração de travas twist-lock ISO

• Compatibilidade com contêineres: Equipado com 12 conjuntos de travas twist-lock para contêineres ISO de serviço pesado, permitindo configurações flexíveis de transporte para 1 × contêiner de 40ft, 2 × contêineres de 20ft ou um único contêiner de 20ft centralizado.

• Proteção do painel frontal: Equipado com uma parede frontal removível de aço reforçado de 1200 mm, para evitar o deslocamento da carga durante frenagens bruscas em estradas andinas em declive.

3. Eixos de alta capacidade e suspensão mecânica para serviço pesado

• Conjunto de eixos comprovado: Equipado com 3 × eixos de serviço pesado de 13 toneladas/16 toneladas FUWA ou BPW, combinados com sistemas de suspensão com molas reforçadas de 10 lâminas, proporcionando excelente absorção de impactos em estradas montanhosas irregulares.

• Sistema de freios pneumáticos de circuito duplo: Conta com sistema de frenagem pneumática de circuito duplo WABCO, com ABS opcional, garantindo rápida dissipação do calor e elevado controle de frenagem durante longas descidas em regiões montanhosas.

Segurança na aquisição direta: “Escritório na frente, fábrica nos bastidores”

Transportadoras de cargas e operadores de frotas que desejam comprar um semirreboque plataforma de 3 eixos diretamente de um fornecedor de fábrica na China eliminam as taxas comerciais de intermediários e garantem total autenticidade estrutural por meio do modelo operacional integrado da Aorun:

• Suporte do escritório comercial: Os compradores podem finalizar as condições de pagamento por L/C, os documentos de desembaraço aduaneiro e a reserva do transporte marítimo (pelos portos de Arica ou Iquique) em nossos escritórios comerciais em Guangzhou, Yiwu ou Jinan.

• Verificação ao vivo na fábrica: Os clientes podem inspecionar o corte das vigas brutas, revisar as costuras de soldagem por arco submerso ao vivo e auditar a qualidade da cabine de pintura final por transmissão de vídeo HD ao vivo, diretamente de nossa base de fabricação de semirreboques em Jining Liangshan.