Betoneira Howo 6x4 enviada para o Gabão

Para caminhões betoneira, a "homogeneidade" durante o transporte é crucial para a qualidade do projeto.

Tanque de alta resistência e resistente ao desgaste: Fabricado em aço manganês de alta resistência (Q345B/T700), as pás do tanque são otimizadas para garantir uma mistura mais uniforme e um material residual extremamente baixo na descarga, adaptando-se perfeitamente aos padrões de vários canteiros de obras no Gabão.

Sistema hidráulico de primeira linha: Equipado com bombas hidráulicas, motores e redutores de marcas de renome internacional, garantindo transmissão de potência suave e confiável. Mesmo durante a longa viagem de transporte no Gabão, assegura rotação constante do tanque, evitando a segregação do concreto.

O Gabão atravessa a linha do equador, e sua umidade extremamente elevada e a névoa salina representam um grande desafio para a durabilidade dos veículos. Para enfrentar isso, a marca Aurun implementou melhorias específicas:

Sistema de refrigeração aprimorado: Voltado para o clima de floresta tropical, a área do radiador foi aumentada para garantir que o motor e os sistemas hidráulicos mantenham condições ideais de operação mesmo em temperaturas acima de 38°C.

Proteção anticorrosiva em grande escala: Considerando o ambiente de alta névoa salina de Owendo e Port-Gentil, todo o chassi e a superfície do tanque passaram por múltiplas camadas de revestimento anticorrosivo e proteção com cera, estendendo eficazmente a vida útil do veículo.

Tração 6x4 e design de pneus largos: A estação chuvosa do Gabão frequentemente apresenta estradas lamacentas. O sistema de tração Howo 6x4, combinado com um chassi de alto torque e pneus largos, oferece excelente aderência e capacidade off-road, garantindo que os cronogramas do projeto não sejam atrasados pelas condições climáticas.

Como especialistas do setor com 12 anos de experiência em exportação, entendemos os desafios da manutenção no exterior. Este lote de caminhões betoneira passou pelos seguintes testes antes do embarque:

Teste de vedação do tanque e de velocidade: Simulando condições de carga total, foi realizado um teste de operação contínua de 24 horas.

Inspeção de proteção contra umidade do sistema elétrico: Todas as interfaces de fiação foram reforçadas com vedações para evitar falhas causadas pela umidade durante a estação chuvosa.

Testes de rodagem e verificação dos freios: Garantindo operação estável e segura mesmo sob cargas pesadas nas condições de estradas montanhosas e irregulares do Gabão.