Caminhão tanque Howo 6x4 sendo enviado para a Guiné

Garantia de Chassi Novo: Utilizando um chassi Howo 6x4 totalmente novo, equipado com um potente motor de 371HP ou 400HP. Mesmo nas estradas de terra vermelha lamacenta da Guiné durante a estação chuvosa, garante progresso estável quando totalmente carregado com combustível.

Vantagem de Grande Capacidade: Para lidar com a distribuição escassa de postos de abastecimento nas áreas interiores da Guiné, equipamos nossos veículos com tanques de grande capacidade de 20,000-25,000 litros, reduzindo o número de viagens e melhorando significativamente a eficiência do transporte.

Esses caminhões-tanque não são simplesmente montados, mas sim "atualizações direcionadas" para o ambiente da África Ocidental:

Material do tanque de alta resistência: O corpo do tanque é feito de aço carbono de alta qualidade ou liga de alumínio, fabricado por meio de um processo totalmente automatizado de soldagem de costura longitudinal. Esse processo garante que o corpo do tanque mantenha excelente resistência à tração e desempenho de vedação mesmo em condições de estrada irregulares.

Design com múltiplos compartimentos: Uma estrutura com múltiplos compartimentos é projetada de acordo com as necessidades do cliente, capaz de transportar gasolina e diesel simultaneamente. Cada compartimento é equipado com uma abertura de tanque em liga de alumínio padrão europeu independente e uma válvula inferior, garantindo transporte seguro e carregamento e descarregamento flexíveis.

Sistema de suspensão para serviço pesado: Suspensão de feixe de molas reforçada combinada com pneus radiais de aço 12.00R20 lida facilmente com superfícies irregulares nas áreas de mineração, protegendo de forma eficaz o corpo do tanque contra vibrações e impactos severos.

Proteção máxima contra corrosão: Considerando o ambiente de alta névoa salina da costa de Conacri e a umidade extremamente elevada na Guiné, aplicamos três camadas de tinta anticorrosiva em todo o chassi e adicionamos undercoating para garantir que o veículo permaneça livre de ferrugem por longos períodos.

Sistema de refrigeração de alta temperatura: O radiador recém-atualizado garante que o motor mantenha uma saída fria mesmo em temperaturas tropicais extremas acima de 40°C.

Teste rigoroso de estanqueidade: Cada caminhão-tanque deve passar por um teste de estanqueidade de alta pressão por 24 horas antes do envio para garantir que não haja vazamentos.Entrega direta para Conacri: AORUN tem 13 anos de experiência em exportação e está familiarizada com o ECTN da alfândega da Guiné e outros processos de certificação, garantindo que os veículos cheguem com segurança aos portos de Bata ou Conacri, prontos para uso imediato na chegada.