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Guindaste de caminhão Howo enviado para o Níger
Como um país sem saída para o mar, o Níger tem registrado um aumento na demanda por construção ferroviária nos últimos anos. Os guindastes montados em caminhão Howo, com seu design integrado de "elevação + transporte", tornaram-se uma escolha ideal para diversas operações na região.
O guindaste com lança de 5 seções, como uma girafa esticando o pescoço, eleva facilmente os painéis dos trilhos no ar; o chassi utiliza aço Q345 de alta resistência, e os componentes principais são revestidos com uma "armadura à prova de areia", impedindo a entrada de areia! O que antes exigia três máquinas trabalhando em revezamento, agora pode ser feito por um único Howo, dobrando a eficiência!

Guindaste de caminhão Howo enviado para o Níger
Na seção de Agadez, no Níger, os trabalhadores soldam as junções dos trilhos a 40°C. O guindaste é equipado com um dispositivo de posicionamento a laser, com erro inferior a 2 milímetros, garantindo sucesso na soldagem na primeira tentativa. O gerador a diesel a bordo alimenta a máquina de solda, eliminando o incômodo de arrastar cabos e reduzindo o tempo de soldagem em 40%. Os trabalhadores já não precisam esperar pela eletricidade sob o sol escaldante!

Guindaste de caminhão Howo enviado para o Níger
Os pneus foram atualizados para pneus específicos para deserto 10.00R20, oferecendo capacidade off-road de 45°, mesmo para atravessar dunas de areia; um filtro de ar em banho de óleo e bombas duplas do radiador impedem a entrada de areia e dissipam o calor rapidamente! O preço é 45% menor do que o dos guindastes europeus, mas todas as peças estão incluídas, e um mecânico pode substituir o retentor de óleo em apenas 3 horas! Atendendo aos padrões de emissão Euro II, o governo nigerino emitiu uma "luz verde"; o revestimento anticorrosivo resiste a 10 anos de corrosão por névoa salina, tornando-o eficaz até mesmo no deserto.
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