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Um cliente queniano visitou a fábrica de Liangshan da Aorun e, com a assistência de um engenheiro técnico especializado em comércio exterior, realizou uma avaliação comparativa rigorosa entre chassis novos e usados. O cliente examinou primeiro as longarinas laterais estampadas de camada dupla, integradas, de um chassi Howo novo; em seguida, foi para a área de recondicionamento de veículos usados para inspecionar, com ferramentas de medição profissionais, as longarinas laterais de aço-liga de alta resistência 8+8mm de um chassi usado selecionado. A inspeção no local confirmou que, após os processos de jateamento e ensaios não destrutivos da Aorun, as longarinas laterais usadas mantiveram excelentes limites físicos de fadiga e tensão, sem sinais de deformação ou rachaduras.

No local, o engenheiro realizou uma partida a frio, a calibração da folga das válvulas e um teste de retenção de pressão no sistema de freio de estacionamento acionado por mola do chassi Howo usado, que é equipado com o clássico motor WD615 de controle mecânico. O trem de força e a tomada de força (PTO) do chassi apresentaram operação responsiva, e a transmissão ofereceu engates de marcha precisos; além disso, os eixos motrizes traseiros de redução dupla, em aço fundido de 16 toneladas, no conjunto tandem traseiro, não apresentaram sinais de desgaste anormal das engrenagens.

Embora as unidades da Aorun fossem fornecidas como veículos usados, elas foram recém-equipadas com caçambas de engenharia de alta resistência à tração; os painéis laterais apresentam uma densa série de nervuras de reforço retangulares, projetadas para dissipar rapidamente as forças de impacto concentradas causadas pela queda de grandes rochas, tornando-as perfeitamente adequadas às exigentes condições de escavação envolvendo solo duro e rocha encontradas na África Oriental.

P: Peças de reposição genuínas para o caminhão basculante HOWO 6x4 estão facilmente disponíveis localmente no Quênia para a manutenção rotineira?
R: HOWO é uma marca principal de caminhões pesados chineses, com uma frota enorme e alto reconhecimento de mercado em toda a África Oriental, incluindo o Quênia. Nos distritos de peças para caminhões pesados em Nairóbi, Mombaça e ao longo das principais rotas de transporte, itens de consumo—como filtros para o motor mecânico WD615, correias de transmissão, iluminação veicular, pastilhas de freio, linhas do compressor de ar e injetores de combustível—estão prontamente disponíveis em lojas locais de peças. Os mecânicos locais estão profundamente familiarizados com essa arquitetura de chassi, tornando a manutenção independente simples e acessível. Além disso, a Aorun fornece um kit de emergência gratuito com cada veículo, contendo peças genuínas de reposição frequente, como filtros e vedações de alta rotatividade.
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