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A cabine Hohan/NX conta com um sistema de suporte com suspensão pneumática de quatro pontos e um interior espaçoso. Vem de série com um sistema de ar-condicionado de aquecimento e refrigeração de alta capacidade, aliviando eficazmente a fadiga do motorista durante operações de longa distância.

Construído com uma estrutura estrutural leve e de alta resistência, o veículo reduz o seu próprio peso em ordem de marcha enquanto mantém plena capacidade de reboque, aumentando assim significativamente a eficiência de cada operação de transporte individual. Graças a uma configuração otimizada do trem de força, o consumo de combustível por 100 quilômetros é reduzido em 2 a 3 litros em comparação com modelos semelhantes—tornando-o idealmente adequado para operações de transporte terrestre em regiões onde os preços do combustível são altos.

P: As peças de reposição para o HOWO Hohan estão facilmente disponíveis em Ruanda?
R: Sim, a série HOWO Hohan (NX) compartilha um alto grau de compatibilidade de peças com a clássica série HOWO, que tem uma enorme presença na África Oriental.
P: A Aorun oferece suporte para envio internacional para Kigali?
R: Fornecemos documentação completa de exportação e coordenamos logística profissional marítimo-terrestre dos portos chineses até Kigali via Dar es Salaam.
P: Por que escolher a série Hohan/NX em vez da HOWO 7 padrão?
R: A série NX (Hohan) oferece melhor eficiência de combustível e um design de cabine mais moderno, mantendo a lendária durabilidade da Sinotruk.
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