Mais exibições de logística

A operação de caminhões basculantes pesados nas regiões costeiras úmidas da República do Congo e nas estradas interiores de terra irregulares exige elevada durabilidade estrutural, proteção contra corrosão e fiabilidade do conjunto motopropulsor mecânico.
Personalização em Duas Cores: Pintura em duas tonalidades distintas (amarelo para locais de mineração/pedreiras; branco para infraestruturas civis) para auxiliar os despachantes locais na atribuição de locais por código de cores.
Cabine Estrutural MAN TX: Fabricada de acordo com as normas europeias de segurança em colisões ECE-R29, com bancos do condutor com suspensão pneumática, baixos níveis de ruído interno (<62 dB) e ampla visibilidade para baixo em zonas de construção congestionadas.

Motor Mecânico Weichai WP10 / Sinotruk WD615: Equipado com um motor de injeção mecânica de 371HP a 400HP, que mantém uma elevada saída de torque e tolera facilmente as variações regionais na qualidade do combustível na África Ocidental/Central.
Eixos Motrizes com Redução HC16 de 16 Toneladas: Equipado com um eixo dianteiro HF9 de 9 toneladas e eixos traseiros HC16 de dupla redução de 16 toneladas com bloqueios de diferencial entre rodas, evitando que o veículo fique atolado em solo escorregadio e encharcado pela chuva.
Caixa em Aço de Alta Resistência Q345B / NM450: Construída com piso de 8 mm e paredes laterais de 6 mm, reforçada com enrijecedores laterais interligados para suportar a descarga contínua de pedras pesadas de rio e cascalho.
Cilindro Hidráulico HYVA Genuíno: Equipado com um cilindro de elevação frontal HYVA, proporcionando estabilidade de basculamento com baixo centro de gravidade para reduzir os riscos de capotamento em terrenos irregulares.

Este envio de caminhões basculantes HOWO TX 6x4 multicoloridos para a República do Congo exemplifica o suporte de exportação completo da Aorun para contratantes de frotas da África Central que procuram comprar caminhões basculantes HOWO TX 6x4 diretamente da fábrica:
Auditorias no Chão de Fábrica: Clientes estrangeiros inspecionam a integridade das soldaduras, a estabilidade da pressão hidráulica e a espessura da pintura na nossa base de fabrico em Jining Liangshan.
Documentação BESC / ECTN e Carregamento RoRo: Suporte completo de conformidade para a Nota Eletrónica de Rastreamento de Carga (BESC/ECTN) obrigatória no Congo e certificados de inspeção pré-embarque antes da partida marítima para o Porto de Pointe-Noire.
Rede de Suporte Comercial: Condições comerciais flexíveis (T/T, L/C) e documentação de exportação são geridas diretamente através dos nossos escritórios comerciais em Guangzhou, Yiwu e Jinan.
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